КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА — производственный входной, операционный, приемочный и лабораторный контроль; проверка соответствия показателей качества, заданных проектом, геометрических, технологических и других параметров, полученных в процессе строительства, установленным требованиям и нормам государственного стандарта, техническим условиям, строительным нормам и правилам и другим нормативным документам. Контроль качества земляных работ осуществляется в рамках Руководства по операционному контролю качества дорожно-мостового строительства.
понедельник, 31 октября 2011 г.
пятница, 28 октября 2011 г.
оптимальный способ производства работ
В условиях дорожного строительства, характеризующихся постоянно изменяющимися по длине дороги и во времени свойствами и состоянием грунтов, материалов, параметров конструктивных слоев, температурой и влажностью, всегда существует наиболее оптимальный способ производства работ, обеспечивающий требуемые эксплуатационные свойства дороги, соответствующий наименьшим суммарным приведенным затратам на строительство и эксплуатацию отдельных участков и автомобильной дороги в целом.
четверг, 27 октября 2011 г.
ЦЕМЕНТНЫЙ ЗАВОД
В Республике Беларусь работают три цементных завода: в Волковыске, Кричеве и Костюковичах. Технология производства цемента включает: добычу и доставку на завод всех сырьевых материалов, приготовление сырьевой смеси; обжиг ее до спекания (получение клинкера цементного); помол клинкера с добавкой гипса (получение портландцемента); силосование цемента с целью приобретения равномерности изменения объема при твердении; упаковку и отгрузку цемента потребителям.
среда, 26 октября 2011 г.
сушка пиломатериалов
С экономической точки зрения наилучшие результаты достигаются при сушке пиломатериалов до влажности 15—20%. Продолжительность сушки, например, для сосновых досок толщиной 30—50 мм до 20%-ной влажности составляет 20—40 сут. Камерная сушка проводится в камерах непрерывного или периодического действия, работающих по принципу конвективного, радиационного, высокочастотного электроиндукционного нагрева.
вторник, 25 октября 2011 г.
Плохой день, хорошие пригласительные
Чем ближе свадьба, тем больше у меня сомнений. Да еще утром позвонили и сказали, что с цветами не все в порядке, мол не уверены, что смогут весь заказ привезти. Когда днем моя невеста позвонила и сказала: "Виталик, они отказались делать наш торт!" было желание все бросить и повеситься. К вечеру появилась надежда - прислали пригласительные раньше времени, когда увидели их были очень довольны, таких пригласительных явно ни у кого не было! Проще говоря, свадьба спасена!
ПОРИСТОСТЬ
Приблизительно П. определяют по водонасыщению материала в вакууме. Конструкционные материалы должны иметь пониженную П., материалы теплозащитных и ограждающих конструкций — повышенную. П. материалов различна: гранита, мрамора 0,3—1%, керамического кирпича 20—40%, тяжелого бетона 6—11%, легкого бетона 60—85%, пенопласта и минеральной ваты более 90%, сосны 55— 67%. П. стекла, стеклопластика, а так же металлов и битума равна нулю.
понедельник, 24 октября 2011 г.
процесс роспуска глины
Для скорейшего процесса роспуска обычной глины в корпусе укреплен отбойный козырек, на который в процессе работы отбрасываются неразмолотые куски глины. Далее глинистая суспензия самотеком стекает через выходной люк по лотку в смесительный бассейн. Производительность равна 16,3 т/ч, мощность электродвигателя — 220 кВт, удельный расход электроэнергии — 13,4 кВт/т, масса — 24 т, максимальная крупность загружаемых кусков — 300x300 мм.
пятница, 21 октября 2011 г.
Метаморфические горные породы
Известняк, мел, доломит, трепел. Метаморфические горные породы являются продуктами видоизменения магматических пород (таких как гнейсы) и осадочных пород (мрамор, кварцит, кристаллические глинистые сланцы). Качество горных пород для производства дорожно-строительных материалов определяется их минералогическим составом, структурой и текстурой.
четверг, 20 октября 2011 г.
ЗАВОД ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ
ЗАВОД ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ — специализированное предприятие по производству сборных железобетонных изделий и деталей для стоительства зданий и сооружений. Выпускает изделия различного назначения: панели перекрытий, фундаментные блоки, колонны, подкрановые балки, мостовые фермы, лестничные марши и т.д. Отдельные З.ж.и. специализированы на производстве продукции только для какого-либо одного ведомства: мостостроение, железные дороги и др.
среда, 19 октября 2011 г.
Гравийная смесь
Гравийная смесь используется в дорожном строительстве. ГРАНИТ — горная кристаллическая порода вулканического происхождения. Содержит 65—75% диоксида кремния (8К>2) и имеет высокую механическую прочность на сжатие (120—300 МПа), сопротивление растяжению составляет лишь 0,25— 0,33 от сопротивления сжатию.
понедельник, 17 октября 2011 г.
Битумы дорожные
Битумы дорожные применяют в качестве вяжущего материала при изготовлении горячих асфальтобетонных смесей, предназначенных для устройства дорожных и аэродромных покрытий. Гарантированный срок хранения — один год со дня изготовления. БИТУМЫ ЖИДКИЕ — разновидность битумов нефтяных.
суббота, 15 октября 2011 г.
эффективные пластифицирующие добавоки
При использовании эффективных пластифицирующих добавок (например, суперпластификатор С-3) можно существенно уменьшить расход цемента и выйти на нормы для тяжелого бетона. Наиболее широко мелкозернистый бетон применяют при изготовлении дорожных и тротуарных мелкоштучных плиток, в дорожно-мостовом строительстве, при изготовлении изделий на заводах сборного железобетона в условиях дефицита плотного крупного заполнителя.
четверг, 13 октября 2011 г.
водный силикат магния
К серпентиновой группе относится водный силикат магния: хризотил («горный лен»), доля добычи которого в мире составляет 95%. Хризотил имеет химический состав (в процентах по массе): М20 — 43,46, SiO2 — 43,5, Н2О — 13,04. Его волокна отличаются высокой прочностью на разрыв (2850—3650 МПа), щелочно и огнестойкостью (температура плавления около 1500 °С).
среда, 12 октября 2011 г.
покупая мебель от производителя
Лучше всего приобретать мебель от производителя, да кто этого не знает? Первый плюс - прямые поставки. Значит ждать заказанную мебель придется совсем недолго, с завода прямо к вам в дом или офис. Второй плюс - экономия. Вам не нужно платить фирмам, которые перекупают мебель у друг друга и, увеличивая ее стоимость, хотят продать вам подороже. Зачем кормить лишние рты? Приобретайте мебель от производителя и сами убедитесь в выгодности покупки.
Агрегат нагревательно-перекачивающий
Агрегат нагревательно-перекачивающий — оборудование, устанавливаемое на асфальтобетонных заводах, битумных базах и эмульсионных базах для нагрева органических вяжущих веществ до температуры текучести и перекачки их в транспортные средства, расходные цистерны, а также в установки для обезвоживания и нагрева до рабочей температуры. Теплоносители — пар, нагретые масла и другие.
вторник, 11 октября 2011 г.
вероятность отказа
По полученным коэффициентам запаса находят частные уровни надежности (Р, Рг, Рз, А), а затем вычисляют общий уровень. Необходимо знать, какова будет вероятность отказа (уровень надежности) при том или ином коэффициенте запаса. Для этого используется теоретический подход, основанный на анализе кривых распределения коэффициентов запаса реальных материалов (в основном нормальные кривые и кривые Вейбулла).
понедельник, 10 октября 2011 г.
модуль упругости полупространства
В качестве модуля упругости полупространства, подстилающего нижний слой, применяют общий эквивалентный модуль на поверхности верхнего слоя основания. При невыполнении условия прочности повышают жесткость основания путем увеличения толщины наиболее дешевых слоев: либо увеличивают толщину самого слоя, прочность которого не обеспечена, либо снижают его жесткость (увеличение количества битума, применение битумополимерных вяжущих).
пятница, 7 октября 2011 г.
ОСНОВАНИЕ ГРАВИЙНОЕ
ОСНОВАНИЕ ГРАВИЙНОЕ — конструктивный слой дорожного основания, устроенный из гравия или подобранной гравийно-песчаной смеси различного класса. Используют в качестве нижнего слоя двухслойного основания или в качестве основания усовершенствованных облегченных покрытий. ОСНОВАНИЕ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ — конструктивный слой дорожной одежды, устраиваемый из песка или ПГС.
четверг, 6 октября 2011 г.
белорусские кухни в москве
Почему так востребованы белорусские кухни в москве? Потому что качество не идет ни в какое сравнение с ценой. Белорусские кухни давно завоевали любовь россиян. Белорусские кухни в москве представлены в большом ассортименте в салоне-магазине "Лоранмебель", если вы зашли туда хотя бы однажды, то наверняка у вас дома имеется белорусская мебель. Я остался полностью доволен своим выбором.
КОЭФФИЦИЕНТ ПОСТЕЛИ
КОЭФФИЦИЕНТ ПОСТЕЛИ — показатель, характеризующий деформационную способность основания под упругой плитой. Численно равен силе, которую надо приложить к единице площади основания, чтобы дать ему осадку равную единице длины. Используют при расчетах жестких дорожных одежд. Чем выше коэффициент постели, тем прочнее основание и может быть тоньше цементо- бетонная плита покрытия.
среда, 5 октября 2011 г.
Конструкция дорожной одежды
Конструкция дорожной одежды на мостах, путепроводах и других искусственных сооружениях имеет определенные отличия от конструкции дорожной одежды автомобильной дороги. Дорожная одежда на мостах —это совокупность конструктивных элементов, воспринимающих действие подвижных нагрузок и передающих их на пролетное строение.
вторник, 4 октября 2011 г.
Среднее значение угла трения
Среднее значение угла трения для глинистых грунтов 15—25° и сцепление С — 0,09— 0,005 МПа. В песчаных грунтах сцепления практически отсутствуют, а в зависимости от плотности — 40—30°. Диаграмма среза определяется на срезных приборах и приборах трехосного сжатия. В срезных приборах образец грунта закладывается в обойму, состоящую из подвижной и неподвижной частей.
понедельник, 3 октября 2011 г.
определение плотности грунта
При твердой и тугопластичной консистенции грунта кольцо постепенно (по 5—10 мм) вдавливают в предварительно формируемый столбик грунта диаметром на 1—2 мм больше наружного диаметра кольца. После заполнения кольца грунт подрезают на 8—10 мм ниже режущего края кольца и отделяют его. П.г. вычисляют по формуле.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)